PEUGEOT : short (clos)
13/03/2017 : Short x 25 x 19.28
27/03/2017 : Rachat x 25 x 18.275
Gain : +23.15€
-------------
12/03/2017
Suite à analyse du titre (voir ici), je passe short sur le titre.
Ordre short :
Stop 20.07
Target 17.17, au dessus de la précédente résistance devenue support
Entrée short limite 18.99 x 25
RR > 1
Validifé : 13/03
Risque : 27€
Si le titre n'évolue pas très très vite dans mon sens, je rachèterai ma position short.
13/03/2017
Short exécuté à 19.28 à l'ouverture
17/03/2017
Pour l'instant, le cours évolue dans la bonne direction. Mais attention, la liquidation est bientôt : reste 7 jours de bourse seulement. Donc, il faudra ajuster les objectifs/stops agressivement.
Je déplace d'ors et déjà le stop à 19.61 pour limiter mes pertes en cas de rebond.
21/03/2017
Il ne reste que quelques jours avant la liquidation.
J'ajuste mon stop à 19.17 pour garantir une position breakeven ou mieux.
J'ajuste mon objectif à 18.025 correspondant à la prochaine zone de support possible.
24/03/2017
Il me reste deux jours pour solder ma position short. Je déplace le stop au niveau du high de mercredi à 18.64 tout en conservant l'objectif à 18.025.
Je rachèterai ma position mardi à l'ouverture si elle n'est pas exécutée lundi..
27/03/2017
Erreur de placement de mon ordre stop. L'ordre stop a été passé "Limite" au lieu de "ASD" ...
Moralité, il est exécuté à l'ouverture à 18.275.
Ce n'est pas la première fois que j'ai ce genre d'erreurs sur mes ordres sur Bourse-Direct. J'en viens vraiment à me demander si c'est moi ou s'il n'y a pas un couac avec la plateforme.
01/05/2017
Analyse a froid
Mon erreur de placement de stop, le 27/03 a été finalement bénéfique d'un point de vue financier. Ca m'a permis de grapiller quelques euros (autour de 10€). Malgré tout, ça reste une erreur, et une erreur que je fais trop souvent.
Globalement, mon trade a été bien réalisé. J'ai identifié correctement le Failed-Breakout et j'ai bien surfé sur la descente.
Mais j'aurais pu, j'aurais du, faire beaucoup mieux.
J'avais bien vu la hausse fin mars, et je me suis dit que je pouvais repasser short. Mais je n'ai pas assez bien surveillé le titre et j'ai raté le coche. Il y avait une très belle occasion de repasser short le
31 mars à 18.93 avec un stop à 20.11. Cela m'aurait permis sans difficulté d'atteindre la target que je m'étais fixé à 17.17 (voir plus haut), et d'empocher un nouveau profit (44€).
A noter qu'avais bien ciblé la target puisque le low du pullback était à 17.11. En revanche, j'avais été un peu trop ambitieux sur la vitesse à laquelle on allait atteindre ce niveau.
27/03/2017 : Rachat x 25 x 18.275
Gain : +23.15€
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12/03/2017
Suite à analyse du titre (voir ici), je passe short sur le titre.
Ordre short :
Stop 20.07
Target 17.17, au dessus de la précédente résistance devenue support
Entrée short limite 18.99 x 25
RR > 1
Validifé : 13/03
Risque : 27€
Si le titre n'évolue pas très très vite dans mon sens, je rachèterai ma position short.
13/03/2017
Short exécuté à 19.28 à l'ouverture
17/03/2017
Pour l'instant, le cours évolue dans la bonne direction. Mais attention, la liquidation est bientôt : reste 7 jours de bourse seulement. Donc, il faudra ajuster les objectifs/stops agressivement.
Je déplace d'ors et déjà le stop à 19.61 pour limiter mes pertes en cas de rebond.
21/03/2017
Il ne reste que quelques jours avant la liquidation.
J'ajuste mon stop à 19.17 pour garantir une position breakeven ou mieux.
J'ajuste mon objectif à 18.025 correspondant à la prochaine zone de support possible.
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| PEUGEOT : Graphique journalier (MAJ 21/03/2017) |
Il me reste deux jours pour solder ma position short. Je déplace le stop au niveau du high de mercredi à 18.64 tout en conservant l'objectif à 18.025.
Je rachèterai ma position mardi à l'ouverture si elle n'est pas exécutée lundi..
27/03/2017
Erreur de placement de mon ordre stop. L'ordre stop a été passé "Limite" au lieu de "ASD" ...
Moralité, il est exécuté à l'ouverture à 18.275.
Ce n'est pas la première fois que j'ai ce genre d'erreurs sur mes ordres sur Bourse-Direct. J'en viens vraiment à me demander si c'est moi ou s'il n'y a pas un couac avec la plateforme.
01/05/2017
Analyse a froid
Mon erreur de placement de stop, le 27/03 a été finalement bénéfique d'un point de vue financier. Ca m'a permis de grapiller quelques euros (autour de 10€). Malgré tout, ça reste une erreur, et une erreur que je fais trop souvent.
Globalement, mon trade a été bien réalisé. J'ai identifié correctement le Failed-Breakout et j'ai bien surfé sur la descente.
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| PEUGEOT : Graphique journalier (MAJ 01/05/2017). |
Mais j'aurais pu, j'aurais du, faire beaucoup mieux.
J'avais bien vu la hausse fin mars, et je me suis dit que je pouvais repasser short. Mais je n'ai pas assez bien surveillé le titre et j'ai raté le coche. Il y avait une très belle occasion de repasser short le
31 mars à 18.93 avec un stop à 20.11. Cela m'aurait permis sans difficulté d'atteindre la target que je m'étais fixé à 17.17 (voir plus haut), et d'empocher un nouveau profit (44€).
A noter qu'avais bien ciblé la target puisque le low du pullback était à 17.11. En revanche, j'avais été un peu trop ambitieux sur la vitesse à laquelle on allait atteindre ce niveau.
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